Vītņots/metināts kalts tērauda vārtu vārsts
Produktu dizaina iezīmes
Galvenās struktūras iezīmes ietver:
1. Gan projektēšana, gan ražošana tiek veikta, stingri ievērojot GB/T12234AP600 un AP1602.Produktiem ir saprātīga struktūra.uzticams blīvējums, laba veiktspēja un jauka modelēšana.
2.Co cietā sakausējuma metināta blīvējuma virsma, kas ir nodilumizturīga pret eroziju, nodilumizturīga un ilgstoša.
3.Vārsta vārpstas virsma un regulēšanas līdzekļi ir slāpēti, lai tā būtu izturīga pret eroziju un nodilumu.
4.PN≥15.0MPa (Class900), vidējā dobumā tiek izmantota pašsavelkojoša blīvējuma konstrukcija, lai palielinātu blīvējuma īpašības līdz ar spiediena pieaugumu, lai nodrošinātu blīvējuma veiktspēju.
5. Vārstā nav aizmugures blīvējuma struktūras, tāpēc blīvējuma ID ir uzticams
6. Pildījuma materiālu un atloka izmēru var izvēlēties un saskaņot atbilstoši pielietojumam un lietošanas prasībām.Tas var apmierināt visu veidu darba prasības.
Vārstu pārbaude un pārbaude:
• API 598 un ANSI B16.34
Piemērojamie standarti:
• PAMATDIZAINS, ANSI B16.34
• SOCET-WELD (SW), ANSI B16.11
• SKRŪVĒTAIS GALS (SE), ANSI B1.20.1
• BUTT-WELD (BW) ANSI B16.25
Standarta materiāls:
• A105.LF2.F5.F11.F22.F304.F304L.F316.F316L
Produktu galvenais parametrs
| Sērijveida modeļi | (Hs、Ps)Z11H(Hs、Ps) Z11Y、(Ps)Z41H、(Ps)Z41Y、(Ps)Z441H、(Ps)Z441Y(Ps)Z541H(Ps)Z541Y(Ps)Z941H(Ps)Z941Y | |||
| Spiediena pakāpes diapazons | PN1.6-42.0MPa (150-2500 klase) | |||
| Dreifa diametra diapazons | DN15-1000 mm (NPS1-40) | |||
| Braukšanas maniere | Rokas riteņa vadīšana | Braukšana ar pārnesumu un elektropiedziņa | ||
| Darbības joma piemērošanu | Klase 150-300 (PN1.6-4.0) | Class400-600 (PN6.4-10.0) | Class900-2500 (PN15.0-42.0) | NPS2-40 (DN50-1000 mm) |
| NPS1/2-24 (DN15-600 mm) | NPS1/2-12 (DN15 ~ 300 mm) | NPS1/2-10 (DN15 ~ 250 mm) | ||
Produktu veiktspējas specifikācija
Tehniskā specifikācija
| Strukturālā veidošanās | Skrūve(Metinājums)-savienots motora pārsegs ārpus kātaylaba struktūra |
| Braukšanas maniere | Ar roku darbināms |
| Dizaina standarts | API602.BS5352 |
| Seju pret seju | ASME B1.20.1 |
| Atloku gali | ASME B16.11 |
| Pārbaude un pārbaude | API598 BS6755 |
Galvenās daļas materiāla forma
| Nē. | Daļas nosaukums | Materiāls |
| 1 | Ķermenis | ASTM A105 ASTMA182-F11、F22F5、F9 ASTMA182-F304F316 F321F304LF316L |
| 2 | Sēdeklis | ASTM A105 ASTMA182-F11.F22F5F9 ASTMA182-F304、F316.F321F304LF316L |
| 3 | Vārtu disks | ASTM A105 ASTMA182-F11F22 F5F9 ASTMA182-F304F316F321 F304LF316L |
| 4 | Stublājs | ASTM A182F68ASTMA182 F22 ASTM A182-F304F316F321、F304LF316L |
| 5 | Blīve | Grafīts un nerūsējošais materiāls tērauda |
| 6 | Motora pārsegs | ASTM A105 ASTMA182-F11F22F5F9 ASTMA182-F304F316F321F304LF316L |
| 7 | Skrūve | ASTMA193-B7A193-B8A193-B16 |
| 8 | Iepakošana | Grafīts |
| 9 | Blīvēšanas dziedzeris | ASTMA216-WCB ASTM A217 WC6 W C5C12 ASTMA351-CF8 CF8MCF8CCF3CF3M |
| 10 | Vārsta kāta uzgrieznis | Vara sakausējums |
| 11 | Rokas ritenis | ASTMA47-32510 ASTMA53660-40-18 |
Saistītie produkti
-
Plakanais vārsts paralēlais bīdāmais vārsts
Ievads Caurvadu vārsti tiek plaši izmantoti naftas un gāzes cauruļvadu apkalpošanai.Šāda veida vārstam ir tāda funkcija, ka, pilnībā atvērtā veidā, barotnes caurlaidības spēja ir labāka nekā vārstiem, kas tiek izmantoti vispārējā sekundārā procesa līnijā, tas var būt piemērots arī cūku lodīšu tīrīšanas pakalpojumam.BVMC cauruļu aizbīdņu vārsti ir pieejami Slab Gate un Expanding Gate dizainā, un abi pilnībā atbilst API 6D standartam....
-
Zemas temperatūras vārsts
Produktu dizaina iezīmes Lietie tērauda aizbīdņu vārsti ar atloku galiem tiek izmantoti, lai sagrieztu vai savienotu cauruļu vidi zem nominālā spiediena starp PN1,6-42,0 MPa (Cass150 ~ 2500) darba temperatūrā ≤ 600 naftas rūpniecības ķīmiskās rūpniecības fosilā kurināmā spēkstacijās.Galvenās struktūras iezīmes ir šādas: 1. Gan projektēšana, gan ražošana tiek veikta, stingri ievērojot GB/T12234AP600 un AP1602.Produktiem ir saprātīga struktūra.uzticams blīvējums, labs sniegums...
-
Atloku kalts tērauda vārtu vārsts
Produktu dizaina iezīmes Lietie tērauda aizbīdņu vārsti ar atloku galiem tiek izmantoti, lai sagrieztu vai savienotu cauruļu vidi zem nominālā spiediena starp PN1,6-42,0 MPa (Cass150 ~ 2500) darba temperatūrā ≤ 600 naftas rūpniecības ķīmiskās rūpniecības fosilā kurināmā spēkstacijās.Galvenās struktūras iezīmes ir šādas: 1. Gan projektēšana, gan ražošana tiek veikta, stingri ievērojot GB/T12234AP600 un AP1602.Produktiem ir saprātīga struktūra.uzticams blīvējums, labs sniegums...
-
Vītņots/metināts kalts tērauda vārtu vārsts
Produktu dizaina iezīmes Spēcīgāks, necaurlaidīgs korpusa un dzinēja pārsega savienojums, pilnībā aptverta spirālveida brūces blīve Blīvējuma savienojuma konstrukcijai ir būtiska nozīme.Tā saspiešana ir labāk kontrolēta pilnībā slēgtā dobumā.Tāpat tiek izslēgta SS spirālmetāla attīšanas iespēja.Lietie tērauda aizbīdņu vārsti ar atloku galiem tiek izmantoti, lai sagrieztu vai savienotu caurules ar nominālo spiedienu starp PN1,6-42,0 MPa (Cass150 ~ 2500) darba temperatūrā ≤ 600 collu...
-
Pieskrūvēts motora pārsega OS&Y vārtu vārsts
Produktu dizaina iezīmes Produktu dizaina iezīmes • Stelēta sēdekļa virsma • Zema emisijas kontrole • Elastīgs ķīlis • Pilnīga vadība • Absolūts dzinēja pārsega savienojuma noplūdes necaurlaidīgs • Papildu apvada dizains, Y stila globusa vārsts, pretvārsts.Produktu diapazons Izmērs: 2"-24" Novērtējums: ANSI 600-2500 mārciņas Korpusa materiāls: Oglekļa tērauds, Chromium Moly Leģētais tērauds Apdare: Pēc API 600 Darbība: Rokas ritenis, Zobrats, Motora izpildmehānisms Lietie tērauda aizbīdņi tiek izmantoti, lai ...
-
Naža tipa Vārtu vārsts Nerūsējošais tērauds
Produktu dizaina iezīmes Lietie tērauda aizbīdņu vārsti ar atloku galiem tiek izmantoti, lai sagrieztu vai savienotu cauruļu vidi zem nominālā spiediena starp PN1,6-42,0 MPa (Cass150 ~ 2500) darba temperatūrā ≤ 600 naftas rūpniecības ķīmiskās rūpniecības fosilā kurināmā spēkstacijās.Galvenās struktūras iezīmes ir šādas: 1. Gan projektēšana, gan ražošana tiek veikta, stingri ievērojot GB/T12234AP600 un AP1602.Produktiem ir saprātīga struktūra.uzticams blīvējums, labs sniegums...
