Pieskrūvēts motora pārsega OS&Y vārtu vārsts
Produktu dizaina iezīmes
Produktu dizaina iezīmes
• Stelēta sēdvirsma
• Zema emisijas kontrole
• Elastīgs ķīlis
• Pilnīga vadīšana
• Absolūts dzinēja pārsega savienojuma noplūdes necaurlaidīgs
• Izvēles apvada konstrukcija, Y stila globusa vārsts, pretvārsts.
Produktu klāsts
Izmērs: 2"-24"
Vērtējums: ANSI 600-2500 mārciņas
Korpusa materiāls: Oglekļa tērauds, Chromium Moly Leģētais tērauds
Apgriešana: atbilstoši API 600
Darbība: rokrats, zobrats, motora pievads
Lietie tērauda aizbīdņu vārsti ar atloku galiem tiek izmantoti, lai sagrieztu vai savienotu caurules ar nominālo spiedienu starp PN1,6–42,0 MPa (Cass150 ~ 2500) darba temperatūrā ≤ 600 in naftas rūpniecības ķīmiskās rūpniecības fosilā kurināmā spēkstacijas.
Galvenās struktūras iezīmes ietver:
1. Gan projektēšana, gan ražošana tiek veikta, stingri ievērojot GB/T12234AP600 un AP1602.Produktiem ir saprātīga struktūra.uzticams blīvējums, laba veiktspēja un jauka modelēšana.
2.Co cietā sakausējuma metināta blīvējuma virsma, kas ir nodilumizturīga pret eroziju, nodilumizturīga un ilgstoša.
3.Vārsta vārpstas virsma un regulēšanas līdzekļi ir slāpēti, lai tā būtu izturīga pret eroziju un nodilumu.
4.PN≥15.0MPa (Class900), vidējā dobumā tiek izmantota pašsavelkojoša blīvējuma konstrukcija, lai palielinātu blīvējuma īpašības līdz ar spiediena pieaugumu, lai nodrošinātu blīvējuma veiktspēju.
5. Vārstā nav aizmugures blīvējuma struktūras, tāpēc blīvējuma ID ir uzticams
6. Pildījuma materiālu un atloka izmēru var izvēlēties un saskaņot atbilstoši pielietojumam un lietošanas prasībām.Tas var apmierināt visu veidu darba prasības.
Produktu galvenais parametrs
Sērijveida modeļi | (Hs、Ps)Z11H(Hs、Ps) Z11Y、(Ps)Z41H、(Ps)Z41Y、(Ps)Z441H、(Ps)Z441Y(Ps)Z541H(Ps)Z541Y(Ps)Z941H(Ps)Z941Y | |||
Spiediena pakāpes diapazons | PN1.6-42.0MPa (150-2500 klase) | |||
Dreifa diametra diapazons | DN15-1000 mm (NPS1-40) | |||
Braukšanas maniere | Rokas riteņa vadīšana | Braukšana ar pārnesumu un elektropiedziņa | ||
Darbības joma piemērošanu | Klase 150-300 (PN1.6-4.0) | Class400-600 (PN6.4-10.0) | Class900-2500 (PN15.0-42.0) | NPS2-40 (DN50-1000 mm) |
NPS1/2-24 (DN15-600 mm) | NPS1/2-12 (DN15 ~ 300 mm) | NPS1/2-10 (DN15 ~ 250 mm) |
Produktu veiktspējas specifikācija
Tehniskā specifikācija
Strukturālā veidošanās | BolT-veida dzinēja pārsegs ārējā kāta jūga struktūra |
Braukšanas maniere | Ar roku darbināms, ar pārnesumu vadāms un ar elektrisku piedziņu |
Dizaina standarts | GB/T 12234 |
Seju pret seju | GB/T12221 |
Atloku gali | GB/T9113、JB/T 79 HG20592 |
Pārbaude un pārbaude | GB/T13927、JB/T9092 |
Piezīme: Vārstu savienojošo atloku un sadurmetināšanas spaiļu izmērus var izstrādāt atbilstoši klienta prasībām.
Galvenās daļas materiāla forma
Nē. | Daļas nosaukums | Materiāls |
1 | Ķermenis | WCB、WC1、WC6、WC9、C5 CF8、CFM、CF8C、CF3、CF3M |
2 | Vārtu disks | WCB、WC1、WC6、WC9、C5 CF8、CF8M、CF8C、CF3、CF3M |
3 | Sēdeklis | A105、304、1Cr5Mo、12Cr1MoV |
4 | Stublājs | 1Cr13、2Cr13、12Cr18Ni9 06Cr18Ni12Mo2Ti、20Cr1Mo1V、25Cr2MoV |
5 | Stud | 35CrMoA、06Cr19Ni10 06Cr17Ni12Mo2、25Cr2MoV |
6 | Seši leņķa uzgriežņi | 45、35CrMoA、25Cr2MoV、06Cr19Ni10、0Cr17Ni12Mo2 |
7 | Blīve | Grafīts un nerūsējošais tērauds |
8 | Aizmugurējais sēdeklis | 12Cr1320Cr13.12Cr18Ni8 06Cr18Ni12Mo2Ti20Cr1Mo1V、25Cr2MoV |
9 | Motora pārsegs | WCB.WC1WC6.WC.C5 CF8CF8MCF8CCF3CF3M |
10 | Iepakošana | Grafīts |
11 | Iepakošana presējamā piedurkne | 1Cr132Cr13 12Cr18Ni906Cr18Ni12Mo2Ti
|
12 | Blīvēšanas dziedzeris | WCB CF8CF8MCF8CCF3CF3M |
13 | Valve stumbra uzgrieznis | Vara sakausējums
|
14 | Rokas ritenis | KTH350-10 QT400-15 |